Ένα ακόμα έργο ανάπλασης πεζοδρομίων ύψους €4.000.000 ανακοινώνει ο Δήμος Χαλανδρίου, με στόχο την εξασφάλιση της άνετης και ασφαλούς κυκλοφορίας των πεζών καθώς και την αισθητική αναβάθμιση των οδών και των κοινοχρήστων χώρων.

Περιλαμβάνει ανακατασκευές πεζοδρομίων και πλακοστρώσεις έκτασης πάνω από 52.000 τ.μ., δημιουργία 250 ραμπών και έρχεται να προστεθεί στις αναπλάσεις των 138.000 τ.μ. που ήδη εξελίσσονται στην πόλη, με εξασφαλισμένες χρηματοδοτήσεις από εθνικές και ευρωπαϊκές πηγές, ύψους €22.500.000.

Το  νέο έργο χρηματοδοτείται από ίδιους πόρους του Δήμου και θα καλύψει κατά προτεραιότητα ανακατασκευή πεζοδρομίων σε σχολεία, παιδικούς σταθμούς, κοινόχρηστους χώρους, εμπορικούς δρόμους και βασικές οδικές αρτηρίες και σποραδικά σημεία βάσει καταγεγραμμένων αιτημάτων πολιτών.

Στόχος του έργου να βελτιωθεί η προσβασιμότητα και η ασφαλής μετακίνηση πεζών, εμποδιζόμενων ατόμων και αναπήρων και η ενίσχυση της τοπικής αγοράς, στο πλαίσιο του στρατηγικού, επιχειρησιακού σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, που εφαρμόζει ο Δήμος, με αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου.

Δήμαρχος Χαλανδρίου, Σίμος Ρούσσος: «Αλλάζει ριζικά η εικόνα της πόλης»

Με αφορμή την έναρξη της διαδικασίας δημοπράτησης του έργου, με τη διενέργεια ηλεκτρονικού ανοικτού διαγωνισμού, ο δήμαρχος Χαλανδρίου Σίμος Ρούσσος σημείωσε: «Το νέο έργο ανακατασκευής πεζοδρομίων συμπληρώνει τις αναπλάσεις των 138.000τ.μ. που ολοκληρώνονται σταδιακά, με στόχο την ανεμπόδιστη και ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την ενίσχυση της τοπικής αγοράς. Η εικόνα της πόλης αλλάζει ριζικά, με τη δημιουργία γειτονιών, όπου τα παιδιά, οι ηλικιωμένοι, οι γονείς με καροτσάκια, οι ανάπηροι θα μπορούν να μετακινούνται με ασφάλεια σε φαρδύτερα πεζοδρόμια».

Ανάπλαση σε Τούφα και Κάτω Χαλάνδρι

Η ανακοίνωση για το νέο έργο ανακατασκευής πεζοδρομίων γίνεται ένα μήνα μετά την υπογραφή της σύμβασης  για την ανάπλαση στην περιοχή της Τούφας, επί των οδών Ολύμπου, Μεταμορφώσεως και Ήβης καθώς και την ανάπλαση στην οδό Σοφοκλή Βενιζέλου στο Κάτω Χαλάνδρι, συνολικής έκτασης 65.000 τ.μ.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε €8.646.000, τα οποία εξασφάλισε ο Δήμος Χαλανδρίου από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης». Προβλέπονται:

• Διαπλάτυνση πεζοδρομίων με εξασφάλιση των αναγκαίων χώρων στάθμευσης
• Ανασχεδιασμό των διασταυρώσεων
• Τοποθέτηση «έξυπνου» φωτισμού.
• Αντιπλημμυρική θωράκιση των περιοχών
• Βυθιζόμενους κάδους για τη συλλογή χαρτιού, αλουμινίου, βιοαποβλήτων και γυαλιού.
• Επέκταση και ενίσχυση του πρασίνου
• Εφαρμογή νέων υλικών (ψυχρά υλικά στις δαπεδοστρώσεις) και έξυπνων τεχνολογιών για τη διασφάλιση της βιοκλιματικότητας των παρεμβάσεων, την εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση εκπομπών CO2, που αναμένεται να βελτιώσουν και το μικροκλίμα της περιοχής.
• Διαμόρφωση του ποδηλατοδρόμου στην περιοχή της Τούφας, στο ίδιο ύψος με το πεζοδρόμιο.

Βιοκλιματική ανάπλαση του κέντρου

Το προσεχές διάστημα παραδίδεται η μεγάλη βιοκλιματική ανάπλαση του εμπορικού κέντρου της πόλης, η μεγαλύτερη που έγινε ποτέ στην ιστορία του Χαλανδρίου, αξίας €6.200.000, τα οποία εξασφάλισε ο Δήμος από το Ταμείο Ανάκαμψης. Το έργο περιλαμβάνει την ανάπλαση 36.000 τ.μ. πεζοδρομίων, τη χάραξη 199 θέσεων παρόδιας στάθμευσης, τη δημιουργία 150 ραμπών ΑμΕΑ, τη διαμόρφωση 10 χιλιομέτρων οδεύσεων τυφλών, την υποβίβαση 150 πεζοδρομίων και τη φύτευση πάνω από 700 νέων δέντρων και φυτών.

Αναπλάσεις του Αδριάνειου Υδραγωγείου 

Παράλληλα έχουν παραδοθεί οι τρεις από τις τέσσερις εμβληματικές αναπλάσεις συνολικής έκτασης 21.500 τ.μ. που κατασκευάζονται σε ισάριθμες γειτονιές της πόλης, πάνω στη διαδρομή του Αδριάνειου Υδραγωγείου, στο πλαίσιο του έργου ανάδειξης και επαναλειτουργίας του αρχαίου μνημείου.

Πρόκειται για ένα πολυσύνθετο έργο που απέσπασε τη διεθνή αναγνώριση και προβολή και αλλάζει ριζικά την εικόνα και τη λειτουργία της πόλης, με τις τέσσερις νέες πλατείες – τοπόσημα, την παραρεμάτια διαδρομή, τα πάνω από 15.000 νέα δέντρα και φυτά, την αρχιτεκτονική διαρρύθμιση, τον εικαστικό φωτισμό αλλά και την ένταξη του στοιχείου του νερού και φυσικά την ανάδειξη του αρχαίου μνημείου.

«Πράσινη» περιπατητική διαδρομή ενώνει 6 σχολεία

Σε πλήρη εξέλιξη είναι και το έργο της πράσινης περιπατητικής διαδρομής που ενοποιεί 6 σχολεία ((14ο Δημοτικό, 11ο Νηπιαγωγείο, 2ο Δημοτικό, 2ο Νηπιαγωγείο, 1ο Γυμνάσιο, 1ο Λύκειο), εξασφαλίζοντας την ασφαλή μετάβαση των μαθητών. Πρόκειται για το έργο προϋπολογισμού €2.500.000 ευρώ, που αφορά στην ανάπλαση τμημάτων των οδών Ευριπίδου, Στρ. Δ. Ρουμπέση, Σεβ. Καλλισπέρη και Φιλ. Λίτσα.

Ολοκληρώθηκε το έργο οδικής ασφάλειας στην Αγ. Παρασκευής

Τέλος, ολοκληρώθηκε το έργο βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στην οδό Αγ. Παρασκευής, που χρηματοδοτήθηκε με €980.000 από το Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας. Στόχος του έργου η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, η μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου και η βελτίωση της προσβασιμότητας και των μετακινήσεων.

The post Νέο έργο ανακατασκευής πεζοδρομίων ύψους €4.000.000 appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Δύο ακόμα αναπλάσεις στο πλαίσιο του μεγάλου έργου ανάδειξης και αξιοποίησης του Αδριάνειου Υδραγωγείου παραδόθηκαν στους κατοίκους από τον Δήμο Χαλανδρίου, συνεχίζοντας την αστική μεταμόρφωση της πόλης.

Πρόκειται για τις αναπλάσεις στην οδό Ελ Αλαμέιν στον Συνοικισμό και στην οδό Επτανήσου στο Κάτω Χαλάνδρι. Οι δύο περιοχές απέκτησαν νέες πλατείες και πεζοδρόμους ενώ σύντομα θα τοποθετεί και ο σύγχρονος εικαστικός φωτισμός που «αποτυπώνει» στο έδαφος την πορεία του υπόγειου μνημείου. Παράλληλα, αποκαλύφθηκαν και αναδείχθηκαν τα φρεάτια του υδραγωγείου, ενώ οι νέες φυτεύσεις αρδεύονται με νερό του Αδριάνειου.

Προηγήθηκε η παράδοση της ανάπλασης στην οδό Γυφτοπούλου καθώς και της νέας Παραρεμάτιας Διαδρομής. Σε εξέλιξη βρίσκεται και η πέμπτη μεγάλη παρέμβαση, στην οδό Κόδρου ,στα όρια Κάτω Χαλανδρίου και Αγίας Βαρβάρας.

Το εμβληματικό έργο των 6 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση που εξασφάλισε ο Δήμος από την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Πράσινο Ταμείο αλλά και με ίδιους πόρους, αναβιώνει το ρωμαϊκό μνημείο με τρόπο που το καθιστά αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινής ζωής της πόλης, δημιουργώντας πάνω από 25.000 νέων, ελεύθερων και οργανωμένων δημόσιων χώρων, απόλυτα προσβάσιμους από όλους.

Ελ Αλαμέιν – Συνοικισμός

Στην περιοχή όπου διασώζεται η δεξαμενή καθίζησης του υδραγωγείου, το νερό γίνεται ξανά μέρος του δημόσιου χώρου. Η ανάπλαση περιλαμβάνει:

• εγκατάσταση με επιφανειακή ροή νερού
• ειδικό φωτισμό που φανερώνει την υπόγεια διαδρομή του υδραγωγείου
• νέο αντλιοστάσιο για αξιοποίηση του υδάτινου πόρου στο πότισμα ιδιωτικών και κοινόχρηστων χώρων
• εκτεταμένες φυτεύσεις ποτιζόμενες από το νερό του υδραγωγείου

Η Ελ Αλαμέιν συνδέεται άμεσα με τη νέα Παραρεμάτια Διαδρομή, ολοκληρώνοντας έναν ενιαίο πράσινο άξονα που ενώνει τον Συνοικισμό με το κέντρο της πόλης και την οδό Γυφτοπούλου. Ένα δίκτυο περιπάτου που αποκαθιστά τη σχέση της πόλης με το φυσικό της τοπίο.

Επτανήσου – Κάτω Χαλάνδρι

Ο κάποτε υποβαθμισμένος χώρος στάθμευσης και απόρριψης μπάζων μετατράπηκε σε έναν πεζόδρομο-διαδρομή μνήμης που ακολουθεί το ίχνος του υδραγωγείου.
Βασικά στοιχεία της ανάπλασης:

• ενοποίηση του πεζόδρομου με νέα πλατεία στον αδόμητο χώρο της γειτονιάς
• προστασία και ανάδειξη των δύο τελευταίων σωζόμενων φρεατίων στο Χαλάνδρι
• αναβάθμιση της καθημερινότητας και της ασφάλειας της περιοχής

Έργο διεθνούς ενδιαφέροντος

Το έργο ανάδειξης και αξιοποίησης του Αδριάνειου Υδραγωγείου, που υλοποιεί ο Δήμος Χαλανδρίου στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος Cultural HYDRID, έχει προσελκύσει διεθνές ενδιαφέρον και έχει ήδη αποσπάσει μεγάλες διακρίσεις:

• 1^οΒραβείο στον 6^ο Διεθνή Διαγωνισμό Αστικής Καινοτομίας στην Κουανγκτσόου της Κίνας
• Το έργο συγκαταλέχθηκεστα δέκα κορυφαία παραδείγματα αστικής καινοτομίας στην Ευρώπη, δίπλα σε πόλεις όπως η Βαρκελώνη και η Γλασκόβη.
• Χάρη στην επιτυχία του προγράμματος, ο Δήμος Χαλανδρίου έχει αναλάβει ρόλο συντονιστήσε δίκτυο ευρωπαικών πόλεων, μεταξύ των οποίων και η Ρώμη, για μεταφορά τεχγνογνωσίας σε θέματα αστικής καινοτομίας (πρόγραμμα URBACT) ενώ συμμετέχει ενεργά στο ευρωπαικό πρόγραμμα «Πόλεις Ευαίσθητες στο Νερό» (Water Sensitive Partnership)

Το ενδιαφέρον διεθνών μέσων, όπως οι New York Times και το γερμανικό ZDF, ευρωπαϊκών οργανισμών και Δήμων αλλά και κυβερνητικών φορέων από την Κίνα, επιβεβαιώνει ότι το Χαλάνδρι αποτελεί πλέον παράδειγμα για τον τρόπο που ένα μνημείο επανεντάσσεται στην καθημερινότητα μιας πόλης, με συμμετοχικές διαδικασίες και με ευεργετικά αποτελέσματα για τον πολιτισμό, την ιστορία αλλά και το περιβάλλον.

Το πρώτο υπόγειο δίκτυο άρδευσης στην Ελλάδα

Σε συνεργασία με την ΕΥΔΑΠ, δημιουργείται υπόγειο δίκτυο άρδευσης 4,5 χλμ. που με το νερό του αρχαίου υδραγωγείου θα υδροδοτούνται δημοτικοί χώροι πρασίνου και ιδιωτικοί κήποι, μέσω της Αδριάνειας Κοινότητας.

Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι 400 κατοικίες έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για σύνδεση με το δίκτυο. Υπολογίζεται ότι η επανάχρηση του νερού του Αδριάνειου θα εξοικονομήσει στο Χαλάνδρι 100.000 κ.μ. πόσιμου νερού, σε ετήσια βάση. Στην περίπτωση που η επανάχρηση του νερού του Αδριάνειου επεκταθεί και στους υπόλοιπους δήμους από τους οποίους διέρχεται, εκτιμάται ότι η εξοικονόμηση νερού για την Αττική θα φτάσει το 1.000.000 κ.μ.

Οι πολίτες στο επίκεντρο

Η συμμετοχή των κατοίκων στην υλοποίηση του έργου ανάδειξης του Αδριάνειου ήταν καθοριστική, καθώς 1.500 τ.μ. των αναπλάσεων σχεδιάστηκαν με βάση τις δικές τους προτάσεις. Παράλληλα, 13 σχολεία συμμετείχαν σε δράσεις σχετικές με το Αδριάνειο και στο πρασίνισα των αυλών των σχολείων τους. Στο πλαίσιο του προγράμματος δημιουργήθηκε, τέλος, το Ψηφιακό Τοπικό Αρχείο Χαλανδρίου www.archalandri.gr, με φωτογραφίες, τεκμήρια και μαρτυρίες για την ιστορία του Αδριάνειου και της πόλης.

Δήμος Χαλανδρίου, Σίμος Ρούσσος: «Ένα σύγχρονο όραμα πόλης»

Με την ευκαιρία της παράδοσης των νέων έργων, ο Δήμαρχος Χαλανδρίου, Σίμος Ρούσσος δήλωσε ότι «το Χαλάνδρι αποδεικνύει ότι ένα αρχαίο έργο μηχανικής μπορεί να αποτελέσει τη βάση για ένα σύγχρονο όραμα πόλης. Το νερό του Αδριάνειου σήμερα επανέρχεται στην επιφάνεια ως πηγή ζωής για το μέλλον και ως εργαλείο αντιμετώπισης των συνεπειών της κλιματικής κρίσης ενώ οι κάτοικοι αποκτούν νέους, λειτουργικούς και απόλυτα προσβάσιμους δημόσιους χώρους που τόσο ανάγκη είχε η πόλη».

The post Αδριάνειο: Στους κατοίκους οι νέες αναπλάσεις σε Συνοικισμό και Κάτω Χαλάνδρι appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Η παραρεμάτια ζώνη μεταξύ της οδού Γυφτοπούλου και του 6^ου Γυμνασίου αποτελούσε για δεκαετίες μία άγνωστη περιοχή – άβατο στους περισσότερους- όπου συνυπήρχαν όλα τα στοιχεία που η εγκατάλειψη και ο κοινωνικός αποκλεισμός δημιουργούν: από σκηνές και σκηνίτες, μέχρι σκουπίδια, σύριγγες,  και περιττώματα ανθρώπων και ζώων.

Στο πλαίσιο του προγράμματος Cultural Hidrant επιλέχθηκε η συγκεκριμένη ζώνη να ενσωματωθεί στα έργα ανάπλασης του προγράμματος  με την λογική να ενώσει το κέντρο της πόλης με την περιοχή που το έργο συμμετοχικού  προϋπολογισμού  είχε δημιουργήσει και να εξασφαλίσει πρόσβαση μέσω μιας όμορφης πράσινης διαδρομής στην επίσης αναπλασμένη περιοχή της πλατείας Ελ Αλαμέιν που είναι κεντρικό σημείο του Αδριάνειου Υδραγωγείου στο Χαλάνδρι.

Στο πνεύμα της βιώσιμης κινητικότητας, οι κάτοικοι του Συνοικισμού μπορούν να επιλέγουν να επισκέπτονται το κέντρο με έναν σύντομο περίπατο ή με ποδήλατο, αντί να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο.

Τμήμα του σχεδιασμού ήταν η προσπάθεια επανάχρησης αυτού του χώρου από τους κατοίκους της πόλης. Έτσι τμήμα της ανάπλασης στην περιοχή προήλθε από τα σχέδια και τις επιλογές που έγιναν από τους  μαθητές του 6^ου Γυμνασίου που συμμετείχαν στο πρόγραμμα Cultural Hidrant.

Ειδικό σημείο ενδιαφέροντος αποτέλεσε η διαμόρφωση του νυχτερινού τοπίου της ζώνης και επιλέχθηκαν πρωτοποριακές πρακτικές φωτισμού. Οι προσπάθειες που έγιναν από τους μελετητές και ο αγώνας που δόθηκε από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Χαλανδρίου για να υπάρξει ένα τέτοιο αποτέλεσμα, αποτελούν τμήμα της κληρονομιάς στην πόλη που αφήνει το εγχείρημα του προγράμματος: με την συμμετοχή του κόσμου, δοκιμάζουμε νέα πράγματα στον δημόσιο χώρο κάνοντάς τον πιο λειτουργικό και όμορφο για όλους.

Είναι πραγματικά απογοητευτικό με το καλημέρα, τμήμα του εξοπλισμού  φωτισμού να βανδαλίζεται.  Το γεγονός δείχνει το πόσα πράγματα έχουν να γίνουν ακόμα για να υπάρξει αποδοχή και υποστήριξη σε μια αντίληψη που σηματοδοτεί κάτι το ελπιδοφόρο για το μέλλον των γειτονιών μας.

Η κοινότητα μας θα συνεχίσει να υποστηρίζει ότι τα  κοινά που μας ενώνουν είναι πολύ περισσότερα και ομορφότερα από την φθορά που παράγει η καθημερινότητα, πιστεύοντας ότι θα πείσουμε τον κάθε μαθητή, φοιτητή και νέο στην πόλη ότι αυτή η προσπάθεια τον αφορά.

Για την Αδριάνεια Κοινότητα
Τo ΔΣ του συλλόγου

The post Η Αδριάνεια Κοινότητα για τον βανδαλισμό του πειραματικού φωτισμού στο έργο ανάπλασης του Αδριάνειου στην παραρεμάτια ζώνη appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Υποστήριξε ότι η επανάχρηση του νερού του Αδριάνειου, ένα έργο του 2ου αιώνα που μέχρι το 1930 μετέφερε νερό από την Πάρνηθα και την Πεντέλη μέχρι το Κολωνάκι, στη Δεξαμενή, μπορεί να γίνει οδηγός σε συνθήκες κλιματικής κρίσης.

Ο Σίμος Ρούσσος, καλεσμένος στην εκπομπή «Σαββατοκύριακο από τις 5», παρουσίασε την καινοτόμα και διεθνώς βραβευμένη αστική ανάπλαση που αναμένεται να δώσει νερό (καθαρό, αλλά μη πόσιμο) σε 400 ακίνητα, αλλά και να χρησιμοποιηθεί σε κοινόχρηστους χώρους στο Χαλάνδρι.

Ο Δήμος Χαλανδρίου μέσα από το πρόγραμμα Cultural HIDRANT επιλέχθηκε για χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Πράσινο Ταμείο – το έργο αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους.

«Ευχή είναι το νερό που σήμερα καταλήγει στη θάλασσα να αξιοποιηθεί και από τους 8 δήμους από τους οποίους διέρχεται το Αδριάνειο Υδραγωγείο» υπογράμμισε ο Σίμος Ρούσσος.

The post Ο δήμαρχος Σίμος Ρούσσος μιλά στην ΕΡΤ για το έργο ανάδειξης του Αδριάνειου Υδραγωγείου και την επανάχρηση του νερού του (βίντεο) appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Ο Σίμος Ρούσσος απάντησε λεπτομερώς για:

√ Τις προδιαγραφές της μελέτης και τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν, τα οποία ορίζονταν σαφώς από την πρόσκληση του Ταμείου Ανάκαμψης

Ο δήμαρχος Χαλανδρίου σημείωσε ότι η μελέτη του έργου έγινε από τον αναπτυξιακό οργανισμό «Nέα Μητροπολιτική Αττική ΑΕ» της Περιφέρειας Αττικής, εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο της περιόδου 2019-2023 με μια τεράστια πλειοψηφία, εγκρίθηκε την Αποκεντρωμένη Διοίκηση και «στη συνέχεια εγκρίθηκε από το Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, στο οποίο πρόεδρος είναι ο γ.γ. του ΥΠΕΝ κ. Ευθύμιος Μπακογιάννης, και εν τέλει εγκρίθηκε από τον υπουργό Περιβάλλοντος κ. Ταγαρά», είπε ο δήμαρχος Χαλανδρίου.

Αναφορικά με τα υλικό του φυσικού πετρώματος που επιλέχθηκε για την ανάπλαση, υποστήριξε ότι, κατά την πάγια πρακτική, δεν είναι απόφαση των αιρετών, αλλά των αρχιτεκτόνων, κατ’ εφαρμογή της πρόσκλησης του Ταμείου Ανάκαμψης, που χρηματοδοτεί το έργο. «Τα υλικά της ανάπλασης, το φυσικό πέτρωμα δλδ, είναι αυτά προτείνανε οι μελετητές. Όλοι γνωρίζουμε, και ειδικά στο Δημοτικό Συμβούλιο, ότι αυτά δεν τα αποφασίζουν ούτε οι αιρετοί, ούτε οι πολίτες. Τα αποφασίζουν οι αρμόδιοι αρχιτέκτονες […] Ο προσδιορισμός των υλικών γίνεται από την πρόσκληση του προγράμματος, που προέβλεπε αυτά τα υλικά που είναι φυσικά και αντιολισθητικά και θεωρούνται τα καλύτερα σε σχέση με το τσιμέντο. […] Το να θεωρήσουμε ότι όλοι αυτοί που εγκρίνανε τα ΦΕΚ, τις μελέτες, αυτοί που έφτιαξαν τις μελέτες, αυτοί που προτείνανε και εγκρίνανε τα υλικά, έχουν κάνει όλοι λάθος είναι μια άποψη που εγώ δεν μπορώ να την κρίνω. Το έργο είναι σε εξέλιξη και θα κριθεί από το αποτέλεσμά του στο τέλος», υποστήριξε χαρακτηριστικά ο Σίμος Ρούσσος.

√ Το χρόνο υλοποίησης του έργου, που είναι όμως εντός χρονοδιαγράμματος

«Το έργο εξελίσσεται 16 μήνες, είναι εντός χρονοδιαγράμματος, έχει 4 διακοπές εργασιών (Χριστούγεννα και Πάσχα), κατά δίκαιη απαίτηση των καταστηματαρχών της πόλης και έχει μια καθυστέρηση εργασιών που αφορούσε το έργο της ΕΥΔΑΠ, που προέκυψε μετά τις συνεχείς θραύσεις των αγωγών στο κέντρο, το Δεκέμβριο. «Δόθηκε μάχη για να κάνει η ΕΥΔΑΠ συνολική αντικατάσταση του αγωγού στις οδούς Χαϊμαντά και Πλάτωνος, γιατί αγωγοί αμιάντου, κατασκευασμένοι, όπως αποδείχτηκε το 1952, από όπου έπαιρνε νερό το κέντρο ήταν απαράδεκτο να υπάρχουν και έπρεπε να αντικατασταθούν. Το έργο διήρκεσε περίπου ενάμιση μήνα και αυτές είναι οι νόμιμες παρατάσεις που μπορεί να πάρει ο εργολήπτης, γιατί έγιναν με ευθύνη του Δήμου», είπε ο δήμαρχος.

√ Την αναγκαιότητα και τη φιλοσοφία του έργου που ενισχύει την προσβασιμότητα και τη μικροκινητικότητα, από την περιφέρεια της πόλης προς το κέντρο, περιορίζοντας την παράνομη στάθμευση

«Δεν είναι η στρατηγική, πουθενά στον κόσμο, ούτε στην Ελλάδα, τα τελευταία 40 χρόνια, να γκρεμίσουμε οικοδομικά τετράγωνα, να φτιάξουμε οδικούς άξονες, να έχουμε παντού παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Ο καθένας που θέλει να ψωνίσει να πάει με αυτοκίνητο στο κέντρο της πόλης ή σε μια δημόσια υπηρεσία. […] Η φιλοσοφία της διοίκησης, η φιλοσοφία του Δημοτικού Συμβουλίου, όπως τη συμφωνήσαμε στο Γενικό Πολεοδομικό, είναι ότι πρέπει να φύγει η παράνομη στάθμευση. Σταθμευμένα αυτοκίνητα και στις δύο πλευρές του δρόμου είναι παράνομη στάθμευση. Δεν μπορεί να περάσει ασθενοφόρο, πυροσβεστικό ή όχημα έκτακτης ανάγκης. Είναι μια εικόνα τριτοκοσμική. Δεν μπορεί ο πολίτης, ο καταστηματάρχης ή ο υπάλληλος να θέλει να πηγαίνει με το αυτοκίνητο του έξω από το κατάστημα. Δεν μπορεί να το σηκώσει αυτό το Χαλάνδρι», ξεκαθάρισε ο Σίμος Ρούσσος.

Αναφορικά με τις θέσεις στάθμευσης, υποστήριξε ότι στο Χαλάνδρι διατηρούνται οι περίπου 1.000 νόμιμες θέσεις παρόδιας στάθμευσης, δημιουργούνται 199 νέες στα σημεία της ανάπλασης, ενώ αυτές θα αυξηθούν περαιτέρω με την ολοκλήρωση του έργου του νέου δημαρχείου που διαθέτει υπόγειο πάρκινγκ. Για τη διαχείριση των θέσεων στάθμευσης στο νέο δημαρχείο ο Σίμος Ρούσσος υποστήριξε: «Όταν θα έχουμε το νέο δημαρχείο στα χέρια μας, θα γίνει οικονομοτεχνική μελέτη για τις περίπου 166 θέσεις στάθμευσης, που θα εξυπηρετούν περίπου 900 με 1.000 οχήματα ημερησίως, σύμφωνα με τις πρώτες μελέτες, Προφανώς θα υπάρχουν θέσεις για να εξυπηρετείται οι μόνιμοι κάτοικοι το βράδυ, το εμπορικό κέντρο αλλά και αυτοί που προσέρχονται στο δημαρχείο».

Ελεγχόμενη στάθμευση

Όπως εξήγησε ο δήμαρχος στη βελτίωση της πρόσβασης στο κέντρο θα συμβάλει και η εφαρμογή της ελεγχόμενης στάθμευσης, μέσω του έργου του ψηφιακού μετασχηματισμού που έχει εξασφαλίσει ο Δήμος με χρηματοδότηση 1.740.000 ευρώ, έργο που δημοπρατείται το επόμενο διάστημα, αποσαφηνίζοντας ωστόσο ότι «η ελεγχόμενη στάθμευση θα λειτουργήσει μόνο συνδυαστικά με τα Μέσα Μαζικές Μεταφοράς, τις πράσινες περηπατικές διαδρομές που δημιουργούνται πέριξ του κέντρου, τη διευκόλυνση της κίνησης των πεζών, του ποδηλάτου, της μικροκινητικότητας με τα ηλεκτρικά οχήματα, με στόχο να συμβάλει στην ταχύτερη εναλλαγή των οχημάτων που καταλαμβάνουν θέσεις στάθμευσης.

√ Τις προσπάθειες του Δήμου να συνδεθεί το κέντρο της πόλης με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Ο δήμαρχος Χαλανδρίου περιέγραψε τις προσπάθειες που έχουν γίνει από το 2015 για να συνδεθεί το κέντρο του Χαλανδρίου με τις στάσεις του ΜΕΤΡΟ, οι οποίες δεν έχουν τελεσφορήσει, μιας και, όπως είπε, δεν υπάρχει σχεδιασμός σε κεντρικό επίπεδο για την ενίσχυση της δημόσιας συγκοινωνίας. «Κρατάμε με τα δόντια τη δημοτική συγκοινωνία, παρά το γεγονός ότι πήραμε πέντε λεωφορεία καινούρια, γιατί δεν μπορούμε να προσλάβουμε οδηγούς. Ακόμα και αν χρηματοδοτήσουμε δική μας γραμμή, θέλουμε έγκριση από το υπουργείο Μεταφορών. Δέκα χρόνια πολεμάμε, και με το δήμαρχο Αγίας Παρασκευής, να πάρουμε αυτή την έγκριση».

√ Τα δημοτικά τέλη που αναπόφευκτα αυξήθηκαν μετά την εκτόξευση του ενεργειακού κόστους και του τέλους ταφής.

Τέλος, ο δήμαρχος Χαλανδρίου απάντησε και στις επικρίσεις για την αύξηση των δημοτικών τελών, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Από το 2014 έως το 2020 μειώσαμε τα δημοτικά τέλη κατά 20% από 1,34 στο 1,10 ευρώ/τ.μ. που σημαίνει ότι περίπου 14 εκατομμύρια έμειναν στις τσέπες των πολιτών και ένα μέρος του πήγε και στην κατανάλωση, ενισχύοντας τον τζίρο των καταστημάτων. Από 0,06 /kWh το 2019, έως τις 680 κιλοβατώρες, τώρα φτάσαμε στο 0,14/kWh έως τις 200 κιλοβατώρες, όπως ανακοινώθηκε ότι θα ισχύσει από την 1^η Αυγούστου. Το κόστος του ρεύματος έχει τριπλασιαστεί. Από την αύξηση αυτή ο Δήμος επιβαρύνεται με 2. 500.000 ευρώ έχουμε επιβαρυνθεί και ένα εξωφρενικό τέλος ταφής απορριμμάτων. Μέχρι το 2014, ο Δήμος πλήρωνε 1.200.000 ευρώ για την ταφή των απορριμμάτων και ήδη έχουμε φτάσει στα 2.500.000  ευρώ και του χρόνου στα 3.700.000. Αυτό το έχουν επωμισθεί όλοι οι δήμοι της χώρας».

Ακούστε την παρέμβαση του δημάρχου Χαλανδρίου το σχετικό βίντεο:

The post Ο δήμαρχος Χαλανδρίου απάντησε στο Δημοτικό Συμβούλιο στις αιτιάσεις για το έργο της βιοκλιματικής ανάπλασης του κέντρου (βίντεο) appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη παρέμβαση που έχει κάνει ποτέ ο Δήμος Χαλανδρίου, για την ανάδειξη της προστατευόμενης ζώνης της Ρεματιάς: την Παραρεμάτια Διαδρομή που διανοίχτηκε, ενώνοντας την οδό Γυφτοπούλου με την οδό Γρίβα.

Στο σημείο αυτό ξεκινά η ήδη διαμορφωμένη παραρεμάτια ζώνη, έργο που προέκυψε από τη διαδικασία του συμμετοχικού προϋπολογισμού, μετά από πολύμηνη διαβούλευση με τους κατοίκους της περιοχής, η οποία ξεκίνησε το 2017.

Με τον τρόπο αυτό, διαμορφώνεται μια νέα διαδρομή που ενώνει το κέντρο με τον Συνοικισμό και τη νέα πλατεία του Αδριάνειου στην οδό Ελ Αλαμέιν, η οποία βρίσκεται σε στάδιο ολοκλήρωσης, συμπεριλαμβάνοντας παλαιούς και νέους χώρους πρασίνου, παιδικές χαρές και χώρους ήπιας άθλησης καθώς και τον αύλειο χώρο του 6ου Γυμνασίου που διαμορφώθηκε με βάση την γνώμη της εκπαιδευτική κοινότητας, με δαπάνες του ευρωπαϊκού προγράμματος.

Το έργο του παραρεμάτιου πεζόδρομου προβλεπόταν στο ρυμοτομικό σχέδιο του 1958, ωστόσο οι καταπατήσεις ιδιωτικών μικρών και μεγάλων συμφερόντων και η στάση  των προηγούμενων δημοτικών αρχών δεν επέτρεπαν για δεκαετίες την εφαρμογή του.

Mε την υλοποίηση του, απελευθερώθηκαν οριστικά πάνω από 2.000 τ.μ. που είχαν καταπατηθεί.

Επιπλέον, μπήκε οριστικό τέλος στην παράνομη στάθμευση που υπήρχε στο σημείο.

Η Παραρεμάτια Διαδρομή διαμορφώνει ήδη μια νέα πραγματικότητα στην καρδιά της πόλης, ιδιαίτερα μετά τη δύση του ηλίου, με τον ειδικό φωτισμό που τοποθετήθηκε κατά μήκος της.

The post Στη διάθεση των κατοίκων η Παραρεμάτια Διαδρομή – Μια ακόμα ανάπλαση από τον Δήμο Χαλανδρίου appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Οι εργασίες για την τελική υλοποίηση του έργου ξεκινούν και πάλι μετά την ολοκλήρωση των  αντίστοιχων εργασιών δικτύων από ΕΥΔΑΠ, ΔΕΔΔΗΕ και Cosmote που έγιναν κατόπιν αιτήματος του Δήμου Χαλανδρίου προκειμένου να αποφευχθούν μελλοντικές παρεμβάσεις που θα ακύρωναν το έργο της ανάπλασης.

Νέο δίκτυο ύδρευσης

Ιδιαίτερη σημασία μάλιστα έχει το γεγονός ότι με τον τρόπο αυτό, επιτεύχηκε και η δημιουργία νέου δικτύου ύδρευσης από την ΕΥΔΑΠ στις οδού Πλάτωνος και Χαΐμαντά, κατόπιν παρέμβασης και συνεννόησης του Δήμου με την εταιρεία.

Η δημιουργία νέου σύγχρονου δικτύου ύδρευσης κρίθηκε επιβεβλημένη μετά τις συνεχείς διακοπές ύδρευσης και τις θραύσεις των αγωγών που αποκάλυψαν την σαθρότητα και επικινδυνότητα των κατασκευών της δεκαετίας του 1950!!!.

Αναβαθμίζεται ριζικά το κέντρο

Το έργο της βιοκλιματικής ανάπλασης του εμπορικού κέντρου κατασκευάζεται με χρηματοδότηση  6.185.000€, που εξασφάλισε ο Δήμος Χαλανδρίου  από το Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας.

Το έργο περιλαμβάνει:

• την ανάπλαση 36.000 τ.μ. πεζοδρομίων,
• τη χάραξη 199 θέσεων παρόδιας στάθμευσης.
• τη δημιουργία 150 ραμπών ΑμΕΑ
• τη διαμόρφωση 10 χιλιομέτρων οδεύσεων τυφλών,
• την υποβίβαση 150 πεζοδρομίων

Στο έργο ενσωματώνονται και οι νέες υποδομές «έξυπνης πόλης» που αποκτά ο Δήμος Χαλανδρίου στο πλαίσιο του Στρατηγικού Σχεδίου για τον Ψηφιακό Μετασχηματισμό, και συγκεκριμένα η τοποθέτηση:

• οκτώ (8) έξυπνων σταθμών πληροφόρησης (infokiosks), με πλήρεις πληροφορίες για την ανάδειξη της τοπικής αγοράς,
• έξι (6) έξυπνων διαβάσεων,
• δύο (2) έξυπνων σταθμών ανάπαυσης (smart benches),
• δυο (2) οθονών ψηδιακής σήμανσης (digital signs)
• 163 νέων φωτιστικών LED με τηλεδιαχείριση.

Πολύ σημαντικό είναι ότι η ανάπλαση θα ολοκληρωθεί με τη φύτευση 700 νέων δέντρων και φυτών που θα ενισχύσουν ακόμα περισσότερο το πράσινο στην καρδιά της πόλης.

Τα έργα εντάσσονται στον ευρύτερο στρατηγικό σχεδιασμό του Δήμου Χαλανδρίου για την ριζική αναβάθμιση της εικόνας και της λειτουργίας της πόλης προς όφελος των πολιτών αλλά και της τοπικής αγοράς, που υλοποιείται αυτή τη στιγμή με εξασφαλισμένες χρηματοδοτήσεις από ευρωπαϊκές και εθνικές πηγές.

Στον στρατηγικό σχεδιασμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων έξι εμβληματικές αναπλάσεις, συνολικής έκτασης 138.000 τμ νέων πεζοδρομίων σε όλες τις γειτονιές, η δημιουργία περιμετρικής Πράσινης Διαδρομής και η ολοκλήρωση του νέου δημαρχείου με το πάρκινγκ τριών υπόγειων επιπέδων, συνολικής έκτασης 5.500τμ

The post Στην τελική ευθεία η βιοκλιματική, «έξυπνη» ανάπλαση του εμπορικού κέντρου – Ολοκληρώθηκαν τα δίκτυα κοινής ωφέλειας, για να μη σκαφτεί ξανά! – Νέο δίκτυο ύδρευσης σε Πλάτωνος και Χαϊμαντά appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Το έργο συνολικού προϋπολογισμού €2.500.000 (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), αφορά στην αστική ανάπλαση τμημάτων των οδών Ευριπίδου, Στρ. Δ. Ρουμπέση, Σεβ. Καλλισπέρη και Φιλ. Λίτσα, με στόχο την ενίσχυση της βιωσιμότητας και τη βελτίωση της κινητικότητας στην ευρύτερη περιοχή. Προτεραιότητα η διαμόρφωση μιας ασφαλούς διαδρομής για τους μαθητές, με την  πράσινη ενοποίηση έξι σχολικών συγκροτημάτων (14^ο Δημοτικό, 11^ο Νηπιαγωγείο, 2^ο Δημοτικό, 2^ο Νηπιαγωγείο, 1^ο Γυμνάσιο & 1^ο Λύκειο).

Στο πλαίσιο του έργου θα γίνουν: ● Διαπλάτυνση πεζοδρομίων ● ηπιοποίηση κυκλοφορίας ● φυτεύσεις ●  απαγόρευση παράνομης στάθμευσης ● ηλιακός φωτισμός ● αναδημιουργία διαβάσεων.

Προβλέπεται επίσης η κατασκευή φρεατίων στις διασταυρώσεις της οδού Καλλισπέρη με τις οδούς Δήμητρος & Διογένους και η κατασκευή ορισμένων συνδετήριων αγωγών από τα φρεάτια υδροσυλλογής προς τους αγωγούς ομβρίων, όπου απαιτείται η αντικατάστασή τους.

Η νέα πράσινη διαδρομή θα αποτελέσει συνέχεια του υφιστάμενου δικτύου πεζοδρόμων του κέντρου του Χαλανδρίου, όπου ολοκληρώνεται σταδιακά το έργο της βιοκλιματικής ανάπλασης, που είναι σε εξέλιξη.

Σίμος Ρούσσος, δήμαρχος Χαλανδρίου: Αστικές αναπλάσεις 138.950 τ.μ. με εξασφαλισμένες χρηματοδοτήσεις

«Η περιπατητική διαδρομή που θα διέρχεται από την Τούφα και θα καταλήγει στο κέντρο του Χαλανδρίου είναι μια από τις έξι μεγάλες αστικές αναπλάσεις που οραματίστηκε και υλοποιεί η σημερινή διοίκηση, στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), που στόχο έχουν να ενισχύσουν την προσβασιμότητα και τη βιωσιμότητα της πόλης, δίνοντας προτεραιότητα στους πεζούς, τους αναπήρους, τις οικογένειες με μικρά παιδιά στα καροτσάκια, τους ηλικιωμένους και τους ποδηλάτες», σημείωσε ο δήμαρχος Χαλανδρίου Σίμος Ρούσσος, με αφορμή την υπογραφή της σύμβασης του έργου. «Το σύνολο των έργων αστικών αναπλάσεων εκτείνονται σε 138.950 τ.μ., γίνονται με εξασφαλισμένες χρηματοδοτήσεις €23.485.694 από το Ταμείο Ανάκαμψης, την ΕΕ, το Πράσινο Ταμείο και το πρόγραμμα “Αντώνης Τρίτσης” και θα αλλάξουν ριζικά την εικόνα της πόλης», πρόσθεσε ο δήμαρχος Χαλανδρίου.

Έξι μεγάλες αστικές αναπλάσεις σε όλο το Χαλάνδρι

Σημειώνεται ότι προς την ολοκλήρωσή της οδεύει ● η ανάπλαση των 21.400 τ.μ. πάνω στη διαδρομή του Αδριάνειου Υδραγωγείου, πέριξ των οδών Ελ Αλαμέιν, Γυφτοπούλου, Κόδρου και Επτανήσου – έργο ύψους 5.850.000 ευρώ- όπως και ● η βιοκλιματική ανάπλαση του κέντρου, προϋπολογισμού €6.180.000,  που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας.

Σε εξέλιξη βρίσκεται επίσης ● το έργο βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στην Αγ. Παρασκευής, παρέμβαση €980.000, χρηματοδοτούμενη από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ έχει υπογραφεί η σχετική σύμβαση για τη διαμόρφωση των οδών Σ. Βενιζέλου & Μεταμορφώσεως, έργο ύψους €8.646.094, χρηματοδοτούμενο από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», και γίνεται προσπάθεια να ξεπεραστούν διάφορα γραφειοκρατικά εμπόδια προκειμένου να ξεκινήσει το έργο.

Το προηγούμενο διάστημα ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου με ● διαπλάτυνση πεζοδρομίων  ● ηπιοποίηση κυκλοφορίας  ● ράμπες και διαδρομές αναπήρων  ●  δημιουργία χώρων φύτευσης & στάθμευσης.

The post Μια ακόμη μεγάλη αστική ανάπλαση με την ενοποίηση έξι σχολικών συγκροτημάτων – Υπογράφηκε η σχετική σύμβαση appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Συνολικά πλέον, το Ταμείο χρηματοδοτεί με 3.000.000 ευρώ το έργο, το οποίο έχει συμβατικό προϋπολογισμό 5.850.000 ευρώ, με τα υπόλοιπα να καλύπτονται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ERDF) και ιδίους πόρους του Δήμου Χαλανδρίου

Ο Δήμαρχος Χαλανδρίου, Σίμος Ρούσσος χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντική την εξασφάλιση της νέας χρηματοδότησης και εξέφρασε θερμές ευχαριστίες στη διοίκηση και στον πρόεδρο του Πράσινου Ταμείου, Γιάννη Ανδρουλάκη, για την αγαστή συνεργασία και την αμέριστη στήριξη και βοήθεια του στην ολοκλήρωση του έργου.

Υπενθυμίζεται ότι, το έργο του Αδριάνειου έχει διακριθεί διεθνώς με το Πρώτο Παγκόσμιο Βραβείο Αστικής Καινοτομίας που απονεμήθηκε στον Δήμο Χαλανδρίου το 2024 στην Καντόνα της Κίνας ενώ έχει συμπεριληφθεί στα δέκα πρότυπα παραδείγματα ανάδειξης πολιτιστικής κληρονομίας στην Ευρώπη, μαζί με projects από πόλεις όπως η Βαρκελώνη, η Στοκχόλμη, η Ναντ, η Γλασκόβη κ.α.

Η κατασκευή των τεσσάρων μεγάλων αναπλάσεων συνολικής έκτασης 21.500 τ.μ. βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και τα έργα αναμένεται, με βάση τα χρονοδιαγράμματα, να ολοκληρωθούν εντός του 2025, αλλάζοντας ριζικά την εικόνα της πόλης.

Τα έργα αναπλάσεων εξελίσσονται σε τέσσερα γειτονιές της πόλης, που βρίσκονται πάνω στη διαδρομή του αρχαίου μνημείου: Στην οδό Επτανήσου, στην οδό Ελ Αλαμέιν, στην οδό Γυφτοπούλου και στην οδό Κόδρου.

Εκτός από το μέγεθος τους, οι αναπλάσεις ξεχωρίζουν και για:

• τις εκτεταμένες φυτεύσεις που ξεπερνούν τα 15.000 νέα δέντρα και φυτά
• την ένταξη και ανάδειξη του νερού,
• τη χρήση καινοτόμων υλικών στην αρχιτεκτονική διαρρύθμιση του χώρου,
• την τοποθέτηση αστικού εξοπλισμού εκτός της συνηθισμένης αισθητικής και
• την εγκατάσταση ειδικού εικαστικού φωτισμού, για πρώτη φορά σε τόσο μεγάλη έκταση αστικού ιστού.

Το έργο ανάδειξης και επαναλειτουργίας του Αδριάνειου Υδραγωγείου συμπληρώνεται από το πρώτο στην Ελλάδα, υπόγειο, αστικό δίκτυο αρδευτικού νερού, μήκους 4 χλμ., που κατασκευάζεται από την ΕΥΔΑΠ και από το οποίο θα ποτίζονται δημόσιοι χώροι και κήποι πολιτών που συμμετέχουν στην Αδριάνεια Κοινότητα.

The post Επιπλέον 2.000.000 ευρώ εξασφάλισε ο Δήμος για τις αναπλάσεις του Αδριάνειου, από το Πράσινο Ταμείο appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.

Ξεκινά τις επόμενες μέρες το έργο της δημιουργίας από την ΕΥΔΑΠ νέου δικτύου ύδρευσης στις οδούς Πλάτωνος και Χαΐμαντά, κατόπιν παρέμβασης και συνεννόησης του Δήμου με την ΕΥΔΑΠ.

Το έργο κρίθηκε επιβεβλημένο μετά τις συνεχείς θραύσεις των πεπαλαιωμένων αγωγών ύδρευσης στο κέντρο της πόλης, οι οποίες  αποκάλυψαν τη σαθρότητα όλου του υπογείου δικτύου ύδρευσης, το οποίο έχει κατασκευαστεί από τη δεκαετία του 1950.

Στόχος είναι να αποφευχθούν μελλοντικές τομές και τοπικές αποκαταστάσεις αφότου θα έχει ολοκληρωθεί το έργο της ανάπλασης.

Τόσο η ΕΥΔΑΠ όσο και οι υπηρεσίες του Δήμου θα κάνουν το ανθρωπίνως δυνατόν, προκειμένου οι απαιτητικές  εργασίες  να ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατόν. Η συνεργασία και η κατανόηση όλων είναι απαραίτητη.

Με αφορμή την επικείμενη έναρξη του έργου της ΕΥΔΑΠ, ο δήμαρχος Χαλανδρίου Σίμος Ρούσσος σημείωσε: «Μετά τις συνεχείς θραύσεις των πεπαλαιωμένων αγωγών ύδρευσης στο κέντρο της πόλης, με πιο πρόσφατη αυτή που σημειώθηκε τα Χριστούγεννα, ο Δήμος ξεκίνησε μια προσπάθεια συνεννόησης με την ΕΥΔΑΠ, με στόχο να αναλάβει την υποχρέωση δημιουργίας νέου δικτύου ύδρευσης στις οδούς Πλάτωνος & Χαϊμαντά, πριν ολοκληρωθεί το έργο της βιοκλιματικής ανάπλασης. Στην αντίθετη περίπτωση θα απαιτούνταν να γίνουν στο μέλλον τομές και τοπικές αποκαταστάσεις από την ΕΥΔΑΠ, πράγμα αδιανόητο να επιτραπεί όταν θα έχουν ολοκληρωθεί τα έργα της ανάπλασης, τα οποία προχωρούν βάσει χρονοδιαγράμματος και διαμορφώνουν μια νέα πραγματικότητα για τους πολίτες που κινούνται στο κέντρο του Χαλανδρίου».

Βιοκλιματική ανάπλαση του κέντρου

Σημειώνεται ότι το έργο της βιοκλιματικής ανάπλασης είναι η μεγαλύτερη που έγινε ποτέ στο κέντρο της πόλης τα τελευταία 30 χρόνια!

Πρόκειται για ένα έργο που θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και θα τονώσει την επιχειρηματικότητα.

Στο πλαίσιο του έργου θα γίνουν:

• 36.000 τ.μ. αναπλάσεις + 150 υποβιβάσεις πεζοδρομίων
• 199 νέες θέσεις παρόδιας στάθμευσης
• 6 έξυπνες διαβάσεις
• 8 έξυπνοι σταθμοί πληροφόρησης (infokiosks)
• 2 έξυπνοι σταθμοί ανάπαυσης (smart benches)
• 2 digital οθόνες για ενημέρωση και προβολή
• 163 νέα LED φώτα – Έξυπνος φωτισμός με τηλεδιαχείριση
• 700 νέες φυτεύσεις
• 150 νέες ράμπες ΑμΕΑ
• 10.000 μ. νέες οδεύσεις τυφλών
• Βελτίωση οδικής ασφάλειας οδού Αγ. Παρασκευής
• Νέος ποδηλατόδρομος (από Πλάτωνος έως Αισχύλου)

Τα έργα προϋπολογισμού άνω των 7.000.000 ευρώ υλοποιούνται με:

• Ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου
• Χρηματοδότηση που εξασφάλισε ο Δήμος Χαλανδρίου από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας,
• Έγκριση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και το Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής.
  

The post Στη δημιουργία νέου δικτύου ύδρευσης στις οδούς Πλάτωνος & Χαϊμαντά προχωρά η ΕΥΔΑΠ κατόπιν παρέμβασης του Δήμου appeared first on Δήμος Χαλανδρίου.